Neue MT 02 - wem gefällt sie?

[blue66]

Servus Leute,

ich hab beim googeln eine Studie zur MT 02 gefunden:



Schaut für mich wie ein "billiger" (billig, wär ja schön.. ) Klon der MT 01 aus...

... und als ob es die Nachfolgerin der Bulldog werden würde

blue66

[GID]

guckst du:

viewtopic.php?p=27995#27995

[Der Christian]

Ist halt eine MT 02......

aber ein Bulldognachfolger Nein.
Wo ist der V2 Wo wird das typisch V2 brabbeln sein
Nein, der Nachfolger tut mir nicht weh.

[Carsten]

Schade:
kein V2, bei der Schwinge wohl kein Kardan,
Lang lebe meine Bulldog!
Gruß
Carsten

[moppedwolf]

Hi,
der Motor der TDM-900 ist aber auch nicht so toll wie sie alle tun. Die TDM-900 hat mir pers. erst ab 120/140 km/h Spass gemacht.
Was will ich pers. also damit auf der Landstrasse?? Punkte sammeln??? (Ne, wenn überhaupt mache ich das lieber bei Louis/Polo/Aral/Esso und nicht in Flensburg! )
Ist halt ein Reihe-2-Zylinder-Motor und kein V2. Optisch scheint die Mühle ja ein netter MT-01 Nachbau in klein zu sein. Also auch mit Kette (s.Schwinge) aber nur knapp halbem Hubraum, und da noch nicht mal ein eine 1000er schreibe ich auch davon als Moped nur mit einem "p"!!
aber habt Ihr gesehen ordentliche Spiegel für ne gute "Rücksicht" können sie immer noch nicht bauen!!
Eines steht aber fest: die Bulldog wird 2007 auslaufen und sicher nicht ersetzt werden.
Und sicher möchte das Yamaha auch gar nicht. Was die Bulldog an Stückzahl pro Jahr gedreht hat, macht 'ne FZ6 / R1 / R6 und auch CBF / GS im Monat! Ich glaube das es dahin gehen soll/wird.
Also ein Riesen-Plus für die Bulldog. Charakter-Bike mit Exoten-Status. Gut so


Off Topic: Und wenn nochmal ne andere Mühle dann eher so 'ne beknackte Reise-Enduro, denn bei diesen beschissenen Strassenzustände im alten Deutschland, verliere ich ja immer mehr Inlay's. Meinen Zahnarzt darf ich mittlerweile duzen!

So long
Wolf

[Mikesch]

Mir ist mein Hund lieber
Jedoch der vordere Teil (ohne Lampe) würde bestimmt gut zur Bulldog passen

[Karl-Heinz]

Hallo,
ich finde es Nett

Aber sonst auch nichts.
Ich denke doch, dass es möglich wäre einen 1200er
V2 mit ca. 90 Ps auf die Beine zu stellen.
Aber wenn es mit dem Verkauf der MT 01 so weitergeht
werden die sich bei Yamaha bestimmt eine neue Serie
ausdenken müssen.
Denn so berauschend sind die Verkaufszahlen auch nicht.


Viele Grüsse Karl-Heinz

[JörgG]

Naja man nehme die FZ und die MT01 .....
packe sie in einen Sack ........
schüttelt das genze etwas.......

und fertig ist die MT02.

Also laßt mal sein dann doch lieber die neue Vmax.

[JoJo]

Ist für mich ein Mischmasch aus gut gelungen (Rahmen, Schwinge,...) und grottenhässlich (Funzel, Töpfe). Und so ein fetter Kühler -wenn auch seitlich gut verpackt- sieht nicht wirklich gut aus.
Übrigens: Gerade komische eckige Funzeln mit Knick scheinen im Moment ein absolutes Muss zu sein oder?

Ist ja alles Geschmacksache, aber das ist sicher: die Dogge ist einfach immer noch die schönste im ganzen Land

Gruß
Jürgen

[Dr.Bernd]

Hoffendlich ist das nur ein Gag, kein V2, nach Kardan oder wenigstens Kiemen siehts auch nicht aus und nichts gegen die MT 01 ....aber wieder diese häßlichen Kunststoffhydraulikbehälter am Lenker.

Hoch lebe der Zubehörhandel.....da kann ich mich bloß Admin anschließen und hoffen das die Vmax wirklich kommt.

Donnerdoggengruß....linke Hand

trendman

[Glötzi]

Aber wenn es mit dem Verkauf der MT 01 so weitergeht
werden die sich bei Yamaha bestimmt eine neue Serie
ausdenken müssen.
Denn so berauschend sind die Verkaufszahlen auch nicht.


Viele Grüsse Karl-Heinz

naja! für 13000 ( 26000mark!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)ocken muss ich lange löcher buddeln (und sei`s hydraulisch )!

mfg

[Mokelito]

Moin,
für mich ist klar: die Dogge und sonst nichts.
Und wenn ich mal ganz viel Geld habe, ja dann kaufe ich mir eine MV Brutale.

[sandro]

Servus,

ich denke, die MT02 als "kleine MT01" wird ebenso erfolglos sein wie vor 20 Jahren die FZX750 Fazer als "kleine V-Max."
Glaube, davon sind keine 500 Stück verkauft worden....


Grüsse
sandro

[moppedwolf]

Hi sandro,
wobei die 750er Fazer Ihrer Zeit optisch um Lichtjahre voraus war, oder??!

und ihr Fahrwerk war eh unbestritten besser als das von der grossen Schwester. Kein Wunder, schlimmer ging ja nicht mehr. Naja, aber wenn ich an die TL1000 denke aber der Motor der TL war Saaaaahne!
wheelie im 3., ohne Probs.
mann, bin ich froh das ich die in den 4 Monaten überlebt hab'!!!

Sonst hättet ihr den Kram hier allein machen müssen.

hehehehehehehe
ciaoi
greetz
Wolf

[Eddie]

Hi,

wie Wolf schon sagte, ist der Motor schlecht gewählt. Der hat einfach keinen Charakter und wäre was für ein Reisemopped als Konkurrenz für BMW´s neue 800er gewesen, aber so...
Da hätten sie wirklich einen neuen V2 bauen sollen, der die Qualitäten des alten Motors übernimmt und das Ganze umweltverträglich in die Neuzeit überträgt. Kann doch nicht so schwierig sein, einen großvolumigen, wassergekühlten V2 zu bauen, der sparsam und langlebig ist, dazu optisch ansprechend und nicht hochgezüchtet , damit man noch mit Normal oder Superbenzin auskommt.
Mir soll es aber egal sein, denn ich brauche kein anderes Motorrad und bei der Mt-02 komm ich auch nicht in Versuchung.

Gruß, Eddie