Beschwerde an Yamaha...

Günter · Beitrag von **Günter** » Freitag 19. August 2005, 22:09

Hi,

nur um das mal richtig zu stellen.
Ich möchte hier in keinster Weise die anerkennenswerte Initiative von Axel in Misskredit bringen.
Mir schien nur, dass nicht alle vom selben Thema redeten bzw. die angesprochenen Fälle doch durchaus unterschiedliche Ausprägung hatten.

Was wäre denn eine "normale" Lebensdauer für die hinteren Beläge? Mir fehlt hier wirklich ein Orientierung. Mein letztes Mopped hatte hinten noch Trommel.

Gruß Günter

sandro · Beitrag von **sandro** » Freitag 19. August 2005, 23:12

Servus Günter,

mein letztes Mopped war hinten und vorne trommelgebremst! (Guzzi-Oldy)

Was für ein Spass!

War jedenfalls eine riesen Umstellung auf die R1-Vorderradbremse: anstatt mit der ganzen Hand voll zuzupacken - nur noch gaaaanz sachte mit zwei Fingern

.

Und die Hinterradbremse?
Eine Laufleistung von 5.000 - 10.000km für Beläge einer Scheibenbremse, mit der max. 20% der Gesamtbremsleistung eines Motorrades erbracht wird, ist auf jeden Fall sehr, sehr wenig. Die Ursache liegt darin, dass die Kolben schwergängig, oder, wie z.B. auch bei mir, sogar fest werden!
Dies kann wiederrum zur Folge haben, wie auch mehrere von uns feststellen mussten, dass ein Bremsklotz noch die halbe Belagstärke hat, wärend der andere bereits bei Null ist.
Und anscheinend ist dieses Problem bei Yamaha bekannt, auch wenn dies niemand offiziell zugeben will.
(Eigentlich habe ich jetzt nur wiederholt, was in den Beiträgen vorher schon geschrieben wurde.)

Meine Vorderradbremse scheint jedenfalls mindestens dreimal länger zu halten als die hintere

Und wenn man einen so - ich bezeichne es mal als - "gravierenden Mangel" feststellt, der sich auch noch auf die Fahrzeugsicherheit auswirkt, und noch dazu kein Einzelfall ist, muss man doch den Mund aufmachen, oder

Axman · Beitrag von **Axman** » Samstag 20. August 2005, 08:49

Moin Sandro,

besser und verständlicher hätte ich es nicht sagen können..

@ all :Es geht also nicht - wie offensichtlich einige befürchten - darum, einzelne Händler anzuschwärtzen sondern darum, Yamaha dazu zu bewegen, einen prinzipiellen Mangel zuzugeben und als Konsequenz daraus uns zu "entschädigen" d.h., das technische Problem kostenlos zu beseitigen..

Oder wollt ihr weiterhin alle 5-10.000 km´s neue Beläge einbauen (lassen) ?? Denn von alleine geht dieses Problem nicht weg..

Grüße aus dem Sauerland

vom Axman

Günter · Beitrag von **Günter** » Samstag 20. August 2005, 18:03

Hi,

also geht es doch nicht nur um defekte Bremsen, sondern allgemein um die kurze Lebensdauer der hinteren Beläge. Dann wäre das ja jetzt geklärt. Für mich bleiben das trotzdem zwei paar Stiefel.

Hat jemand konkrete Vorstellungen bzw. Erfahrungen, wie lange solche Beläge bei anderen, gewichtsmäßig vergleichbaren Moppeds halten?

Gruß Günter

Bad Bulldog

@ günter,

es wird nichts von Yamaha geben auf zu schnell verschleißende Beläge

nur auf einen defekt der Bremsanlage

Andi · Beitrag von **Andi** » Samstag 20. August 2005, 22:58

es muß ja ziehmlich schwierig sein zu begreifen, daß eine kurze und noch dazu einseitige lebensdauer der bremsbeläge, egal welchen herstellers, auf eine defekte bremsanlage zurückzuführen sein könnte!

@günter,
nochmal zum mitschreiben, es geht darum daß sich der hintere innere bremsbelag auch ohne bremsbetätigung (und egal welcher belaghersteller) unverhältnismäßig schnell abschleift, und zwar nicht nur bei der bulldog sondern auch bei xjr und 6er fazer, da diese modelle hinten die selben bremssättel verbaut haben!
wichtigmach-modus off

nix für unguat!

Günter · Beitrag von **Günter** » Samstag 20. August 2005, 23:16

Hi Andi,

ich denke, ich habe es auch schon gesagt, dass bei mir die Beläge auch nur ca. 9000km halten, dass aber kein Defekt vorlag.
Ich habe auch verstanden, dass es bei einigen zu einseitigem Belagverschleiß kam und dass das bei dem Alter der Moppeds nicht sein dürfte.
Im Vergleich zu meinem Mountainbike-Scheibenbremsen sind die Bulldog-Bremsbeläge allerdings sehr langlebig und kostengünstig (15€, 2000km).

Kann jetzt jemand endlich einmal sagen, wie lange diese Beläge an der Dogge halten müssten!

Gruß Günter

Eddie · Beitrag von **Eddie** » Sonntag 21. August 2005, 12:32

Hallo!

Bei mir ist dieses Problem relativ wenig ausgeprägt. Habe den 2. Satz Beläge drauf und ca. 25000 km auf dem Tacho. Allerdings benutze ich die Hinterradbremse so gut wie nie.

Günter:

Ich denke, man kann die Haltbarkeit der Bremsbeläge nicht pauschalisieren. Bei meiner Fahrweise müssten die Dinger theoretisch 50000km halten, da ich nur bei Nässe und losem Untergrund die hintere Bremse benutze.
Im Allgemeinen dürften die Beläge wohl 15 bis 20000 km halten. Der Verschleiss ist bei der Bulldog auf jeden Fall zu groß.

Gruß, Eddie

il_brutto · Beitrag von **il_brutto** » Sonntag 21. August 2005, 17:32

..da blättere ich bei eBay und finde doch glatt den nächsten Betroffenen. Beläge bei 5700 km getauscht.

http://cgi.ebay.de/Yamaha-Bulldog-BT-11 ... dZViewItem

Andi · Beitrag von **Andi** » Sonntag 21. August 2005, 19:26

und wie gesagt, die 6er fazer hat auch das problem!
siehe mitte der seite:
http://www.fzs600-fazer.de/modules.php? ... e&start=45

cohen · Beitrag von **cohen** » Montag 22. August 2005, 07:19

Hi,

noch einmal eine weitere Frage zu den Bremsen:

bei mir höre ich beim Schieben des Motorrades (aus dem Carport mit Motor aus) ein leicht schleifendes Geräusch von den Bremsen vorn.
Muss das so sein, dass die Belege dort scheinbar auch leicht anliegen?
Wenn ich erst mal ein bißchen gefahren bin, scheint es aber weniger zu sein.
Ein leichtes Geräusch ist dennoch zu hören.
Nicht dass die Belege bei mir vorn so anliegen, dass sie innerhalb kürzester Zeit auch abgeschliffen sind.

Gruß, Thore

petebull · Beitrag von **petebull** » Montag 22. August 2005, 16:44

cohen hat geschrieben:Hi,

noch einmal eine weitere Frage zu den Bremsen:

bei mir höre ich beim Schieben des Motorrades (aus dem Carport mit Motor aus) ein leicht schleifendes Geräusch von den Bremsen vorn.
Muss das so sein, dass die Belege dort scheinbar auch leicht anliegen?
Wenn ich erst mal ein bißchen gefahren bin, scheint es aber weniger zu sein.
Ein leichtes Geräusch ist dennoch zu hören.
Nicht dass die Belege bei mir vorn so anliegen, dass sie innerhalb kürzester Zeit auch abgeschliffen sind.

Gruß, Thore

Hallo Cohen,

das muß wohl am Carport liegen( hi,hi!), da ich auch dieselben Geräusche bei meinem
Hund habe, diese aber auf die Luftfeuchtigkeit und dem damit verbundenen "Flugrost"
zurückführe!!!

Nach kurzem Betrieb fällt das Geräusch dann aber komplett weg!

Ciao, petebull

GID · Beitrag von **GID** » Dienstag 23. August 2005, 13:57

cohen hat geschrieben:Hi,

noch einmal eine weitere Frage zu den Bremsen:

bei mir höre ich beim Schieben des Motorrades (aus dem Carport mit Motor aus) ein leicht schleifendes Geräusch von den Bremsen vorn.
Muss das so sein, dass die Belege dort scheinbar auch leicht anliegen?
........................

Gruß, Thore

Hi thore,

ne du, das ist vollkommen normal...
Die dogge ist mein 6. mopped und bei allen anderen war das auch so und alle standen in der garage (trocken)!
Die beläge sollen ja auch gleich zupacken wenns mal brenzlig wird und nicht noch nen grossen weg zur bremsscheibe überwinden müssen.

gruss gid

cohen · Beitrag von **cohen** » Mittwoch 24. August 2005, 14:36

Hi gid,

dankeschön, dass beruhigt mich sehr !!!

Bin mal gespannt, wie lange die Belege hinten bei mir halten, denn ich nutze die hintere Bremse doch des öfteren in Kombination mit der vorderen Bremse und bei sehr langsamen Geschwindigkeiten (meist innerorts) zum gemütlichen Abbremsen.

Gruß, Thore

J.P.M. Werring

Hallo leute,
Auch meine hund hat nach +/- 5000 neue hinter Bremsbelag.
Gruss Jos.