Bulldog-BT1100

Hallo Leute

Die Sitzbank der Magna ist vor einer Woche fertig geworden , das Moped war dafür beim Sattler meines Vertrauens zum anpassen , heute habe ich dann mal die 150 mm Riser und den Drag Bar Lenker von LSL montiert , aber , es steht noch viel Umbauarbeit an

Moinsen Micha
Da hast Du doch schon ordentlich was geschafft.
Bin mal gespannt, wenn ich sie im Original zu Gesicht bekomme.
Guten Rutsch, bis die Tage, Guido

Cooles Ding das endlich mal wieder was

s ( Insider )

Ne sieht supi aus also auf den kleinen Einblicken hier .

Auf das man sich mal sieht mit was auch immer unterm Pötter

Grüße frank

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Sehr schön!

Beim Anblick solcher Bilder kommt schon etwas Wehmut auf.
Hier mal ein Foto meiner Superfour - leider kann man nicht alle Motorräder behalten...

sandro hat geschrieben: ↑Samstag 1. Januar 2022, 16:56 Sehr schön!

Beim Anblick solcher Bilder kommt schon etwas Wehmut auf.
Hier mal ein Foto meiner Superfour - leider kann man nicht alle Motorräder behalten...

Hi Sandro
Die RC 28 gab es ja als V42 mit 700 ccm und als V45 mit 750 ccm , beides Exoten wo du kaum noch Spezifische Teile für bekommst , ähnlich schaut es auch bei meiner RC43 Magna aus . Sind halt nicht all zu viele von in Deutschland verkauft worden.....wie bei der Dogge auch

Was es alles für Mopeten gab, die man gar nicht mehr auf dem Schirm hat ...

Von Yamaha gab es doch etwas ähnliches als FZ soundso...

Eddie hat geschrieben: ↑Sonntag 2. Januar 2022, 08:42 Was es alles für Mopeten gab, die man gar nicht mehr auf dem Schirm hat ...

Von Yamaha gab es doch etwas ähnliches als FZ soundso...

Moin Eddie , ja von Yamaha gab es die so genannte kleine Schwester der V-Max 1200 , nannte sich FZX 750

gv66 hat geschrieben: ↑Freitag 31. Dezember 2021, 18:12 Moinsen Micha
Da hast Du doch schon ordentlich was geschafft.
Bin mal gespannt, wenn ich sie im Original zu Gesicht bekomme.
Guten Rutsch, bis die Tage, Guido
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Moin Guido
Ein wenig konnte ich wieder an der Magna machen , den Harley Mini Gepäckträger anpassen und anbauen und den Edelstahl-Kühlergrill ....da musste ich aber erst eine Distanzhülse anfertigen weil die keine Hülse mitgeliefert hatten , gehört nicht zum Angebot
Wenn nächste Woche die neuen Reifen drauf kommen kann ich anschließend zur DEKRA um den Hi.-Reifen , Riser und LSL Lenker per Einzelabnahme eintragen lassen um dann umgehend beim STVA Duisburg die Fahrzeugpapiere abändern zu lassen.
Dann werde ich mich in Ruhe dem Heck der Magna widmen....habe da schon so meine Vorstellungen

Nabend Leute ,

jetzt bin ich mit der Magna auf der "Zielgeraden" angekommen , fehlt nur noch ein kleines Stück bis zur "Checkered Flag" , am 01.03. ( Dien.) habe ich einen Termin beim Strassenverkehrsamt zwecks neuem Fahrzeugschein denn der breitere Hinterreifen und der Seitliche Kennzeichenträger wurden via §21 abgenommen und der Widebar Lenker + Riser und längerer Bremsleitung vorne via §19 , ergo , wegen der 21 er Abnahme ist die Betriebserlaubnis bis zur Änderung der Papiere erloschen .
Der TÜV in Viersen hat den Umbau abgenommen und durch "Vitamin B" hat das ganze schlanke 169 Euronen gekostet

, ok, am Dienstag muss ich noch ein paar Euros beim Strassenverkehrsamt hinlegen .

Na dann herzlichen Glückwunsch zur bestandenen TÜV-Abnahme, Michel! - Sieht gut und stimmig aus

Kannst Du mir sagen, welche Riser das sind? - Ritz, ist klar, steht ja in den Papieren. Aber rund und pullback?- Länge?

sandro hat geschrieben: ↑Samstag 26. Februar 2022, 16:32 Na dann herzlichen Glückwunsch zur bestandenen TÜV-Abnahme, Michel! - Sieht gut und stimmig aus
Kannst Du mir sagen, welche Riser das sind? - Ritz, ist klar, steht ja in den Papieren. Aber rund und pullback?- Länge?

Hallo Sandro ,
Das sind 150 mm Pullback Riser und der LSL Widebar wurde mit 980 mm eingetragen ist aber in "Echt" 1002 mm breit ohne die Ochsenaugen-Blinker

, im LSL Gutachten standen ja als Maße : von 980 mm bis 1002 mm , da hat der Tüvler wohl das erst genannte Maß genommen. Mit den Ochsenaugen ist der Lenker jetzt 1120 mm

Danke.
Die Riser scheint Ritz aber so nicht mehr im Sortiment zu haben. Hätte mich nur interessiert, weil ich derzeit auf der Suche nach Riser für 1"-Lenker bin, welche in etwa wie die originalen BT-1100 Lenkerhalter aussehen sollten.

sandro hat geschrieben: ↑Sonntag 27. Februar 2022, 09:23 Danke.
Die Riser scheint Ritz aber so nicht mehr im Sortiment zu haben. Hätte mich nur interessiert, weil ich derzeit auf der Suche nach Riser für 1"-Lenker bin, welche in etwa wie die originalen BT-1100 Lenkerhalter aussehen sollten.

Sandro ,

hier mal ein Beispiel :

http://my-eshop.info/epages/13b1a904-ed ... ucts/rilh1

http://my-eshop.info/epages/13b1a904-ed ... e3b9c67ab2

sandro hat geschrieben: ↑Sonntag 27. Februar 2022, 09:23in etwa wie die originalen BT-1100 Lenkerhalter

Damit meinte ich: gebogen, etwa 10cm hoch und rund (geschmiedet oder gegossen, nicht gefräst)
Riser gibt es viele, aber gerade in dieser Ausführung wird es schwierig, zumindest mit TÜV. Die abgebildete Variante ist für 1 1/4-Zoll-Lenker.
Wir müssen das aber jetzt und hier nicht unnötig vertiefen, interessiert ja außer uns beiden keinen

-Wird sich schon noch was finden.

Bulldog-BT1100

Honda VF 750 C Magna RC43

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