Bulldog 2005

[Thomasch]

Hallo Doggenfreunde !!

Habe meinen Hund seit letzten Freitag, eine 2005er. Habe sie von einem superfreundlichen Händler aus Ribnitz, der auch alle Farben lieferbar hat!

Frohes Doggentreiben
Thomasch

[Karl-Heinz]

Hallo Thomasch,
hast du auch das Anvil Red gesehen, wenn ja ist die Farbe arg dunkel oder wirkt sie nur so wegen dem vielen Schwarz.
Was für eine Farbe hast du dir zugelegt.

Viele Grüße und Gute Fahrt
Karl-Heinz

[Der Christian]

Hallo Karl Heinz,

also ich habe die Dogge diese Woche in Anvil Red bestellt. Sie ist zweifarbig lackiert, die untere Tankhälfte ist schwarz, die obere sowie das vordere Schutzblech sind dunkelrot. Sehr aussagekräftig ist die Farbdarstellung auf der Webseite von Yamaha. www.Yamaha-Motor.de Viel Spass beim auswählen.

Der Christian

[JörgG]

Oder hier:
http://www.bulldog-bt1100.de/daten.php?action=farben

[Karl-Heinz]

Hallo Jörg und Christian,
Danke für eure Antworten, aber die Bilder
habe ich schon gesehen.
Ich bin zur Zeit an meiner Winterarbeit und möchte
meine Dogge komplett einfarbig lackieren.
Ich finde rot schön und es sollte eine Original Bulldogfarbe
sein.
Vieleicht hat hier im Forum jemand ein Programm mit dem mann
eine Fotomontage machen kann.

Viele Grüße
Karl-Heinz

[JörgG]

hier einige Bilder einer Dogge in Rot.
Auch Old Death hat seine Dogge in Rot
lackiert und es sieht verdammt gut aus.

Zum Programm ist zu sagen Adobe Photoshop ist hier
bestens geeignet, aber auch Paint sollte hierfür ausreichend sein.

[moppedwolf]

Hi Karl-Heinz,
das Anvil Red ist ein schnödes/schönes Wein- oder auch Bordeaux-Rot (RAL-Nr. kenn ich jetzt aber nicht) und unterscheidet sich natürlich gänzlich von dem Feuerwehr- bzw. Ferrari-Rot von Old Death's seiner Dogge oder auch von der obigen B-Vision !

Ciaoi
Gruss vom Wolf

[Karl-Heinz]

Hallo Wolf,

Danke, aber ich tendiere sowieso nicht zu einem so knalligen rot.
Aber es sollte auch nicht zu traurig aussehen.
Auf jeden Fall möchte ich eine metallic Farbe.
Vielleicht fällt mir ja noch was ein.
Übrigends schau mal in mein Album, wir haben doch in NRW über das
Heck gesprochen.
Da kannst du mal sehen was mann absägen muß.

Viele Grüße und Gute Fahrt.
Karl-heinz

[moppedwolf]

Auf jeden Fall möchte ich eine metallic Farbe.

Hi Karl-Heinz,
Metallic-Farbe?? Wie wärs denn mit Silber (ja da isser wieder der Schenkelklopfer des Abends Heidernei-->Spässle g'macht!!! )

Nun Dein ist nach dem Strip aber seeehr ordentlich geworden!!!
Aber warum komplett gestrippt, also auch die Front, wenn es doch nur um's Heck ging??? Hast Du den Tacho zum Überwintern mit in die gute Stube genommen??? Wat haste denn noch so alles vor????
Grüssli ins Ländle
Wolf

[sandro]

Servus,

ich hatte hier mal folgende Frage zum 2005er Modell gestellt:

Mich würde aber mal interessieren, was sich an der Sitzbank und vorallem den BREMSEN geänder hat???

Kann diese jetzt, was die Bremsen betrifft, selbst beantworten:
Der Kolbendurchmesser der Handbremspumpe ist von 14mm auf 15mm gewachsen. Damit müsste die Vorderradbremse nicht mehr ganz so giftig, dafür aber etwas besser zu dosieren sein!

[Der Christian]

Hallo Sandro,

der Sitzbereich des Fahrers ist etwas länger geworden, so daß dieser die Möglichkeit hat die Sitsposition etwas zu verändern.

Gruß,

Der Christian

[Schimmi]

Man beachte auch die neue Farbe Anvil Red

Moin Joerg,
ich hab das Rot letzte Woche gesehn und ich find die ziemlich öde.
Schwarz is noch ganz schön, schwarz auch noch und en lecker Schwatz is auch nich zu verachten

[Arioch]

Hi Leute, mir Lava Rot kann ich dienen. Schaut einfach in mein Album
Die Nr für das Rot lautet 918/DRMK Lava Red. Hab ich bei meinem Yamaha Dealer bestellt und 43,15.- bezahlt.

[mrkaehler]

Ich habe gerade so ein neues rotes Doggilein zur Probe. Der Lenker ist wirklich anders: In der Mitte dicker, mattiert, viel gerader und kürzer. Einen LSL- oder Magura-Schriftzug konnte ich auf Anhieb nicht finden. Fährt sich aber ganz angenehm.
Die Sitzbank ist wesentlich besser als meine 2004er., sowohl in der Form, als auch im Material. Und "ja", die Sitzfläche für den Fahrer ist länger.
Die Vermutung zur Bremse (verminderte Giftigkeit) kann ich auch bestätigen.
Der Motor kommt mir vor wie in Watte gepackt, aber das kommt wahrscheinlich zum großen Teil daher, dass ich nur die offene Dogge kenne - ich hab noch nie ein Original gefahren. Die Neue ist jedenfalls ausgesprochen zahm und butterweich.

Der Tacho sieht super aus, ist aber eine Katastrophe. Die Anordnung der Tachoskala ist gedreht, so dass der Bereich von 20 bis 110 km/h auf der Position von 6 bis 9 Uhr zu finden ist. Ich bin es gewohnt, dass die Ortsgeschwindigkeit irgendwo auf 9 Uhr liegt und die Reisegeschwindigkeit auf 12 Uhr. Alles rechts von 12 Uhr ist dann "schnell". Mit dem neuen Tacho hat man auf diese Art immer das Gefühl zu langsam zu sein - man ist immer unterhalb von 9 Uhr. (etwas umständlich erklärt, aber so hoffe ich ist es verständlich).

Die Lichtschaltung wurde verändert: Standlicht ist bei laufendem Motor aut. Abblendlicht. Die alte Schalterstellung "Abblendl." ist jetzt mit einer Warnblinkanlage belegt. Darum erkennt man Neulinge wie mich daran, dass sie mit Warnblinkern losfahren. Bei näherer Überlegung eigentlich ein netter Nebeneffekt.
Im Tacho ist eine rote blinkende LED (im Parkmodus blinkend), deren Bedeutung mit nicht klar ist. Soll das eine Abschreckung für Diebe sein? Mehr als Strom verbrauchen tut das Teil anscheinend nicht.

[SteffenB]

Die rote Lampe ist für die Wegfahrsperre!!!!!

cu

Steffen