Hallo zusammen aus Seligenstadt,
mein Name ist Robert und ich bin aktuell kurz vor der 39
Ich fahre seit 2015 Motorrad und das schon über einige zig Tausend km ... Mein aktuelles Motorrad ist eine Honda PanEuropean mit der ich mit meiner Sozia zusammen gerne auf Reisen gehe. Ich habe nur festgestellt, dass wenn ich alleine unterwegs bin mir die Pan einfach zu gross und zu schwer ist ... oder sagen wir es mal so, für mich im Solobetrieb ist sie einfach nicht die richtige Maschine um die Kurven im Spessart unsicher zu machen
Nach einiger Suche bin ich auf die BT1100 gestossen, die mir auf einer Probefahrt schon sehr gefallen hat. Soviel wie ich hausgefunden habe, hab es mal ein Facelift bei der Dogge ... worin bestehen denn die Unterschiede und wenn ihr die Wahl hättet würdet ihr lieber vor oder nach Facelift kaufen ? und vorallem warum ihr euch so entscheidet ... Geld mal aussen vor ...
Dann wünsche ich allen mal eine schöne und unfallfreie Saison 2020.
DLzG aus Seligenstadt
Robert
Hallöle aus Seligenstadt
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Re: Hallöle aus Seligenstadt
Moin Robert,
und herzlich willkommen hier im Forum.
Unterschiede zwischen den Modelljahren findest Du hier:
viewtopic.php?f=1&t=6161
Modellpflege oder auch : Was wurde technisch verändert ?
und herzlich willkommen hier im Forum.
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Modellpflege oder auch : Was wurde technisch verändert ?
Die linke Hand zum Gruß,
Waldi
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Re: Hallöle aus Seligenstadt
Moi Robert,
auch aus NL ein willkommen hier im Forum.
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"1 Zylinder ist eine zu wenig von daher 2"
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Re: Hallöle aus Seligenstadt
Hallo Robert,
von mir auch ein herzliches willkommen.
Mein persönlicher Favorit (den ich auch selber habe) ist das Modelljahr 2004, also das letze vor dem Facelift.
Da gab es schon die schwarze Schwinge, den Kantenschutz unten an der Sitzbank und die Motorfarbe vom Facelift-Modell.
Außerdem gabs da den Pufferkondensator fürs Kombiinstrument ab Werk. Vorher mußte der oft nachgerüstet werden, weil manchmal durch das Zusammenbrechen der Spannung beim Starten der Tages-KM-Zähler und die Uhr genullt wurden.
Den Kondensator braucht man beim Facelift-Modell nicht mehr dafür gefallen mir die Instrumente nicht und es sind ein paar mehr potentielle Fehlerquellen vorhanden, wie die Wegfahrsperre und die Magnetventile zur Spritabschaltung im Schubbetrieb.
Die Vergaserabdeckungen vom Facelift-Modell sind Geschmackssache, ich habe sie in komplett schwarz an meiner
Gruß
Günter
von mir auch ein herzliches willkommen.
Mein persönlicher Favorit (den ich auch selber habe) ist das Modelljahr 2004, also das letze vor dem Facelift.
Da gab es schon die schwarze Schwinge, den Kantenschutz unten an der Sitzbank und die Motorfarbe vom Facelift-Modell.
Außerdem gabs da den Pufferkondensator fürs Kombiinstrument ab Werk. Vorher mußte der oft nachgerüstet werden, weil manchmal durch das Zusammenbrechen der Spannung beim Starten der Tages-KM-Zähler und die Uhr genullt wurden.
Den Kondensator braucht man beim Facelift-Modell nicht mehr dafür gefallen mir die Instrumente nicht und es sind ein paar mehr potentielle Fehlerquellen vorhanden, wie die Wegfahrsperre und die Magnetventile zur Spritabschaltung im Schubbetrieb.
Die Vergaserabdeckungen vom Facelift-Modell sind Geschmackssache, ich habe sie in komplett schwarz an meiner
Gruß
Günter
BT1100, TDM850, MT-03 660, FZS600, RD200DX, R100R/Mystic-Mischling, 2 x NTV650, Royal Enfield Classic EFI
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Re: Hallöle aus Seligenstadt
Hallo Robert ,
Erst mal herzlich willkommen im Rudel und bei der Kaufentscheidungen ist es eigentlich egal, es gibt viele geniale ältere und jüngere Doggen im gutem bis Top Zustand , wichtig , es sollten schon ein paar sinnvolle Extras dabei sein. Hier muss und sollte der Bauch mit entscheiden.
Ggf gibt es auch einen Kollegen in deiner Nähe der helfen oder Tipps geben kann.
Dieses Moped ist grundsolide und total schick , meiner Meinung nach. Ich würde es kaufen
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios
Aber es gib ja immer die ein oder ander im Netz
Grüße aus Hannover
Frank und Andrea
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Erst mal herzlich willkommen im Rudel und bei der Kaufentscheidungen ist es eigentlich egal, es gibt viele geniale ältere und jüngere Doggen im gutem bis Top Zustand , wichtig , es sollten schon ein paar sinnvolle Extras dabei sein. Hier muss und sollte der Bauch mit entscheiden.
Ggf gibt es auch einen Kollegen in deiner Nähe der helfen oder Tipps geben kann.
Dieses Moped ist grundsolide und total schick , meiner Meinung nach. Ich würde es kaufen
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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Aber es gib ja immer die ein oder ander im Netz
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Re: Hallöle aus Seligenstadt
ah also die mit dem blauen Tacho ist die Vor-Facelift ... gefällt mir optisch eh besser
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Re: Hallöle aus Seligenstadt
Willkommen und viel Erfolg bei der Suche.
Gibt es tatsächlich ...
Gruß Michel
Wieder ein V2 - jetzt 90° quer
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Re: Hallöle aus Seligenstadt
Och
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