Bulldog bi8ssle lauter stellen?

[Pumpe]

Hallo Zusammen

Ich schliesse mich dem Wotanix da mal an: So wenig Krach wie möglich! Hat meiner Meinung nach nichts mit erhöhtem Fahrspass zu tun, wenns möglichst laut ist.

Gruss Pumpe

[Maddog]

GIbt es denn eine Möglichkeit den Krause Kit auch irgendwo zu bestellen und bei meinem Händler oder einer anderen Werkstatt in der Nähe einbauen zu lassen?

ehr selten, die neuen Aufsätze müssen verschweisst werden, dazu braucht der Händler eine besondere Aufnahme.

Eine besondere Aufnahme brauchts nicht!
Der Umbau ist für jeden mit Metallausbildung und etwas Elektroschweißkenntnis ein Klacks.

Gruß
Jürgen

[Steve]

Loud Pipes saves Live!!

Wenn du am lautesten willst nimm Cobra oder Eagle in kurz!!
Allerdings nich ganz billig

Wenn du schönen Sound willst...Krause!!

Wenn du nicht umbauen und schön mit gutem Sound willst
http://www.gegbike.de/



Steve

[sandro]

Wenn der Postbote ein "rundum-sorglos-Paket" liefern soll wird´s mit Krause- Um- bzw. Nachbau schwierig.
Das Ganze bekommt man nämlich nicht so einfach bei jedem TÜV eingetragen.
Aber bei 500km im Jahr ist die Gefahr ja nicht so groß, dass Du erwischt wirst . . .

[spi]

Aber bei 500km im Jahr ist die Gefahr ja nicht so groß, dass Du erwischt wirst . . .

Ich fahre jetzt 2 Jahre die Krause ohne Eintragung, weil jebet ja net für BJ.05. In Kilometer macht das 15'000.
Nix passiert bis jetzt.

[Wuz]

GIbt es denn eine Möglichkeit den Krause Kit auch irgendwo zu bestellen und bei meinem Händler oder einer anderen Werkstatt in der Nähe einbauen zu lassen?

ehr selten, die neuen Aufsätze müssen verschweisst werden, dazu braucht der Händler eine besondere Aufnahme.

Eine besondere Aufnahme brauchts nicht!
Der Umbau ist für jeden mit Metallausbildung und etwas Elektroschweißkenntnis ein Klacks.

Gruß
Jürgen

Bei Verschweisung von innen??
Denke da an Sonjas Pötte, ja passt, ist aber nicht richtig / anders als das Original

[Maddog]

ehr selten, die neuen Aufsätze müssen verschweisst werden, dazu braucht der Händler eine besondere Aufnahme.

Eine besondere Aufnahme brauchts nicht!
Der Umbau ist für jeden mit Metallausbildung und etwas Elektroschweißkenntnis ein Klacks.

Gruß
Jürgen

Bei Verschweisung von innen??

Servus Marcus,

der Flansch wird auf das abgesägte Endstück geschoben und durch den Auslaß an das Endstück mit einer Edelstahlelektrode 3x angepunktet.
Woher ich das weiß?
Habe den Krauseumbau studiert und bereits selber einen angefertigt

Gruß
Jürgen

[Wuz]

Uff

du warst auf de Unität und Akemie, X Sylvester studiert , bei / mit Onkel Krause

[Jarky]

Als andere günstige Alternative gäbs noch die Roads Italia Esds. Hab selber die Speciale in Titan-Carbon und die machen sich wirklich gut an der Bulldog. Wenn du günstiger wegkommen möchtest - die Standard Edelstahl Anlage gibts ab 320 Euro.
Und du hast den Vorteil dass du bei Tüv-Quengeleien einfach am nächsten Tag mit den Seriendämpfern vorfahren kannst.
Hörproben von den Roadsitalia gibts übrigens auf youtube

www.roadsitalia.com

[sandro]

Ich fahre jetzt 2 Jahre die Krause ohne Eintragung, weil jebet ja net für BJ.05. In Kilometer macht das 15'000. Nix passiert bis jetzt.

Dann warst Du damit wahrscheinlich auch schon bei der Hauptuntersuchung
und hast viel Geld dafür bezahlt, dass unter anderem
"Zustand und Lautstärke der Auspuffanlage durch Wahrnehmung des Prüfers beurteilt"
wurden und ihm ist nichts aufgefallen
Dann würde ich das sofort reklamieren!
Spätestens beim Einführen des CO-Schnorchels hieß es bei mir immer:
"Das mit den Schrauben ist aber nicht original!"

[Muaddip]

ich habe die: http://www.speedpro.de/wom/Barracuda/im ... /index.htm
sind nach einer gewissen einfahrphase selbst mit killer nicht unbedingt leise

[jägermeister]

Wenn du nicht umbauen und schön mit gutem Sound willst
http://www.gegbike.de/



Steve

yep

[spi]

Ich fahre jetzt 2 Jahre die Krause ohne Eintragung, weil jebet ja net für BJ.05. In Kilometer macht das 15'000. Nix passiert bis jetzt.

Dann warst Du damit wahrscheinlich auch schon bei der Hauptuntersuchung
und hast viel Geld dafür bezahlt, dass unter anderem
"Zustand und Lautstärke der Auspuffanlage durch Wahrnehmung des Prüfers beurteilt"
wurden und ihm ist nichts aufgefallen
Dann würde ich das sofort reklamieren!
Spätestens beim Einführen des CO-Schnorchels hieß es bei mir immer:
"Das mit den Schrauben ist aber nicht original!"

Der gute DEKRA Prüfer in Rohrbeck hat schon zwei mal HU/AU gemacht.
Wir haben immer nur über die "viel zu kleine Kennzeichenbeleuchtung" gesprochen

Gruß
Stefan

[bullux]

Versuch die 5 Euro - Variante, ich nehm an die reicht dir .-)


Gruss Alain

[Eddie]

Mittlerweile würde ich sagen, dass man mit den originalen Pötten angehalten wird! Die Krause Auslässe könnten bei der Häufigkeit des Umbaus als original eingestuft werden und mit den unverbastelten ist man schon ein Aussenseiter.

Die Auspufftöpfe zu Rudi schicken ist kein Aufwand. Nur mal anrufen und bei 500km Jahresfahr"leistung" kannst Du sicher zwei Wochen auf die Teile verzichten, oder?
Ohne Eintragung könntest Du mit insgesamt 200,- bis 220,- Euro hinkommen. Ist aber nur geschätzt...

Eddie