Hallo aus der Oberlausitz

[King_size]

Hallo, ich stelle mich mal kurz vor.
Mein Name ist Johannes, bin 29 Jahre alt und im Moment noch auf der Suche noch einer Bulldog.
Bis vor kurzem war ich noch Bandit Fahrer. Aber die würde leider abgeparkt umgeschmissen und der Schaden ist einfach zu groß.
Bin eigentlich durch Zufall auf die Dogge gestoßen und sie hat mir auf Anhieb gefallen.
Gleich mal eine Frage. Wo liegt der Unterschied zwischen Krause Leistungssteigerung und Original Yamaha Kit? Das habe ich oft in Anzeigen gelesen.
Na dann ich freue mich auf ein neues Forum und hoffe bald eine schicke zu finden.

[ff007]

Hier wird ja gerade eine für mit allem drum und dran angeboten ( Preis und km ok ) somit wäre deine Suche schon zu Ende .

Dann bleibt jetzt nur noch herzlichen Glückwunsch und willkommen im Rudel .

Grüße aus Hannover
Frank und Andrea


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[WullDee]

Moinsen und willkommen im Kreis der Bulldog-Bekloppten,
vielleicht ist mit dem Yamaha-Kit das Topham/Mikuni-Kit gedacht, bestehend aus anderem Lufteinlass inkl Bedüsung.
Krause hat ähnliches angeboten, da war aber im Kit m.W. auch noch eine Auspuffmodifikation mit dabei (grosse/kleine Auslässe).
Meiner Meinung nach erzielt das Topham-Kit mit einem vernünftigen Zubehör-ESD aber mindestens das gleiche Ergebnis.

Dann mal viel Erfolg bei deinen Kaufbemühungen und allzeit gute Fahrt!

Nachtrag:
Siehe Korrektur/Ergänzung von Guido zwei Beiträge weiter unten

[blechi]

Moin Johannes,

und viel Erfolg bei der Suche!

[gv66]

Hallo und herzlich Willkommen
Waldis Angaben stimmen nicht ganz. Ich glaube der Sandro hatte die Messergebnisse mal veröffentlicht.
1.Das Yamahakit besteht aus dem Ansaugtrakt einer TDM 850 Typ 3VD und größeren Hauptdüsen.
2.Das Mikuni Kit besteht aus einem Metalldeckel und größeren Hauptdüsen
3.Das Krausekit besteht ebenfalls aus einem Metalldeckel mit noch größerem Einlass und größeren Hauptdüsen

Die besten Ergebnisse von den dreien (auf dem Prüfstand gemessen) erzielt das Krausekit. Dieses ist in Verbindung
mit den Krauseauslässen am Auspuff ist auch als einzigstes (von den 3) TÜV zertifiziert und auch mit der Leistungssteigerung eintragungsfähig.

Das zweitbeste Ergebnis brachte, Topham, als Drittes das Yamahakit. Es gibt da auch noch Zwischenvarianten mit abgesägtem Original
Ansaugrüssel (Schrägcut)

Weitere Modifizierungen hat das Forum mit flacheren Vergaseranschlägen (Erklärung in der Suchfunktion) und 20er Leerlaufdüsen hervor gebracht.

Das ist das Tuning für den kleineren Geldbeutel, Der Sepp Koch, Harenburg, Kainzinger und andere bieten da auch was für die etwas größere "Mark" an.

Grüße aus dem Pott, Guido

[gv66]

Ach so ganz vergessen. Eine Bulldog für den kleineren Geldbeutel biete ich auch gerade an.
Aber die Weiße vom Andy hat schon ein Super Preis/Leisungsverhältnis und ist halt das neuere RP 052 Modell.
Guido

[King_size]

Vielen Dank, ich halte euch auf dem Laufenden

[King_size]

Nun ist mach ein paar Wochen suchen eine Dogge in meine Garage eingezogen.
Ist ein bj 2003 2farbig Silber und orange. 40tkm auf dem Tacho und gut gepflegt.
Der Vorbesitzer hatte auch schon alle empfohlenen Verbesserungen realisiert. Sie hat Yamaha Kit, HyperPro Fahrwerk, anderen Lenker, sporttüten und noch ein paar andere schicke Kleinigkeiten.
Jetzt freue mich mich auf die ersten Fahrten.

Ab nach Hause

[ff007]

Na das sieht doch schick aus und somit wirst du ab jetzt ein kleines dauergrinsen einsetzen

Guten Start auf der Dogge

Grüße aus Hannover
Frank und Andrea


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[BullUG]

... nu denne

Hallo und herzlich

Johannes
hier im Forum

Allzeit knitterfreie Fahrt.

[Luzy]

Mit der schicken Dogge ist ab jetzt Spaß programmiert

[hotdog]

Viel spass mit der Dogge.

[blechi]

Moin,

und viel Spass!