Hallo,
nun auch mein Senf noch zu diesme Thema.
Ich liebe meine Dogge abgöttisch.
Ich konnte nun schon eine zeitlang nicht mehr fahren, gestern kam ich in die Garage, da hörte ich eine Stimme die sagte " laß mich raus "
Wenn es mal soweit ist, dann kannst Du dieses Motorrad nur lieben.
Ich hätte mir auch ein anderes Motorrad kaufen können, aber ich wollte eine Bulldog, als ich die ersten Modelle sah, wusste ich, so eine hast Du mal.
Ich finde sie so zeitlos genial.
Mein Schlußsatz zu diesem Thema, wem sie nicht gefällt, der Motor zu alt ist, zu lautes Geräusche hat, ( wo auch immer diese herkommen ) der muss ja keine kaufen.
Übrigens, ich höre keine Motor oder Kardangeräusche, BOS übertönt alles.
Gruß
Rüdi
First Impressions:
HI Nodancer,
Hab gerade deine Gesellenprüfung im Sezieren von Motorrädern gelesen.
Moppedfahren soll Spaß machen und ein bestimmtes Lebensgefühl wiedergeben.............
Bau dir 'ne eigene und du wirst reich werden, denn die Maschine wird perfekt sein, un isch willse au habm............
Wenn du mit dieser Einstellung eine Frau suchst, wirst du wortzensur,
und wenn du eine findest, mußt du mir die mal zeigen, heißt bestimmt Claudia -Naddel- Grace- Briatore....................
Hab gerade deine Gesellenprüfung im Sezieren von Motorrädern gelesen.
Moppedfahren soll Spaß machen und ein bestimmtes Lebensgefühl wiedergeben.............
Bau dir 'ne eigene und du wirst reich werden, denn die Maschine wird perfekt sein, un isch willse au habm............
Wenn du mit dieser Einstellung eine Frau suchst, wirst du wortzensur,
und wenn du eine findest, mußt du mir die mal zeigen, heißt bestimmt Claudia -Naddel- Grace- Briatore....................
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First impressions
Hallo Nodancer,
hallo liebe Bulldoggies.
Ich bin zwar noch nicht so lange dabei, aber ich trotzdem voll von meinem Hundi überzeugt!
Meine alte SR war auch technisch gesehen veraltet und hatte jede Menge
Macken. Aber jede davon war Bestandteil ihres besonderen Charakters.
Als das alte Schätzchen verkaufen mußte, war mir von Anfang an klar, dass ich nur an etwas vergleichbar Außergewöhlichem interessiert war.
Tja, und, vom Styling ´mal abgesehen, ist die BT für mich sowas wie eine doppelte SR!
Die Entscheidung FÜR die Dogge ist ganz schnell gefallen:
Angucken: Boah!
Gewicht 250 kg: Auweia...
Start zur Probefahrt: GEILER Sound! Super handling! Kribbeln im Bauch
und im Po. ALLES KLAR. Wann kann ich se abholen?!
Und von da an werden ihr die UNANGENEHMEN Eigenschaften abgewöhnt
und die übrigen Macken kultiviert!
Ich fahr´ ja schließlich auch kein´ Golf (nix für ungut...)!
Viel Erfolg beim Suchen nach Deinem Ideal.
Gruß
- Kalle P. -
PS: Man sagt doch, dass sich Hund und Halter immer irgendwie ähneln.
Für MICH stimmt das jedenfalls: Ich hab´auch ein paar Macken. Da
passt das Hundchen richtig gut zu mir...
hallo liebe Bulldoggies.
Ich bin zwar noch nicht so lange dabei, aber ich trotzdem voll von meinem Hundi überzeugt!
Meine alte SR war auch technisch gesehen veraltet und hatte jede Menge
Macken. Aber jede davon war Bestandteil ihres besonderen Charakters.
Als das alte Schätzchen verkaufen mußte, war mir von Anfang an klar, dass ich nur an etwas vergleichbar Außergewöhlichem interessiert war.
Tja, und, vom Styling ´mal abgesehen, ist die BT für mich sowas wie eine doppelte SR!
Die Entscheidung FÜR die Dogge ist ganz schnell gefallen:
Angucken: Boah!
Gewicht 250 kg: Auweia...
Start zur Probefahrt: GEILER Sound! Super handling! Kribbeln im Bauch
und im Po. ALLES KLAR. Wann kann ich se abholen?!
Und von da an werden ihr die UNANGENEHMEN Eigenschaften abgewöhnt
und die übrigen Macken kultiviert!
Ich fahr´ ja schließlich auch kein´ Golf (nix für ungut...)!
Viel Erfolg beim Suchen nach Deinem Ideal.
Gruß
- Kalle P. -
PS: Man sagt doch, dass sich Hund und Halter immer irgendwie ähneln.
Für MICH stimmt das jedenfalls: Ich hab´auch ein paar Macken. Da
passt das Hundchen richtig gut zu mir...
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- Labertaschen Moderator
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Re: First impressions
Hi Kalle,Kalle P. hat geschrieben:..., ist die BT für mich sowas wie eine doppelte SR!
bravo, genau so enstand der Prototypen zu dem Bulldog-Vorgänger-Motor.
Für die TR-1 hatte ein Leser bei einem ausgeschriebenen Leserwettbewerb der "MOTOTRRAD"-Zeitung die Idee mit 2 XT/SR-500-Töpfen und so wurde tatsächlich der TR-1 Motor konzipiert.
Aus einer gewissen "Dankbarkeit" dieses Motoren-Konzepts hat Yamaha "Motorrad" zur Konzeptionierung der Bulldog zu Rate gezogen, darüber haben die Buben Ende 2000 ganz stolz geschrieben. Als "Motorrad" dann den endgültigen Bulldog-Typus vor dem offiziellen Start der Bulldog präsentierten waren sie doch recht enttäuscht (zu wenig PS, zuviel Verbrauch etc.pp).
Dies führte dann zum journalistischen Verriss der Bulldog und desweiteren zu einem privaten Wolf-Boykott dieser Journaille!!!
So long
Wolf
WolfsGruss Unfall? Früher hatte ich zwei linke Hände, heute eine rechte!
Cop'n'crashfree season!!![/i]
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Re: First impressions
moppedwolf hat geschrieben: Dies führte dann zum journalistischen Verriss der Bulldog und desweiteren zu einem privaten Wolf-Boykott dieser Journaille!!!
Mööönsch...... du bist ja ein richtiger "bose"wicht
gruss gid
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- Labertaschen Moderator
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First Impressions
Hi Wolf!
Da sieht man mal, wie einfach es ist, etwas AUSSERGEWÖHNLICHES zu schaffen:
Man nimmt einfach etwas GUTES und VERDOPPELT es!!!
Ob das mit ´nem guten Bier wohl auch klappt?! Ich versuch´s mal:
Na ja, ja nee, ne...
Danke für den Exkurs in Sachen "Bulldog-Stammbaum"! Ich hab´s ja geahnt...
Gruß
- Kalle P. -
Da sieht man mal, wie einfach es ist, etwas AUSSERGEWÖHNLICHES zu schaffen:
Man nimmt einfach etwas GUTES und VERDOPPELT es!!!
Ob das mit ´nem guten Bier wohl auch klappt?! Ich versuch´s mal:
Na ja, ja nee, ne...
Danke für den Exkurs in Sachen "Bulldog-Stammbaum"! Ich hab´s ja geahnt...
Gruß
- Kalle P. -