Servus und n gutes Neues noch Euch allen, wenn man grad dabei is...
Tja, hast se ja eh schon gekauft, von dem her is das hier eigentlich überflüssig, aber nur um Dir noch n gutes Gefühl extra obendrauf zu geben:
Bin vor der BT ca. 3 Jahre lang ne VTR1000F gefahren und was soll ich sagen, das Teil is wirklich genial.
Nich ganz so viel Plaste wie andere Sportler, Ergonomie für mich (1,72 m) einwandfrei, ein wirklich sahnemäßiger V2 mit genug Bumms für die Landstraße, ebenso das Fahrwerk, solange man Lebensbejahend und Führerscheinkonform fährt, super Sound (die richtige Anlage vorausgesetzt) und on top: ein wirklich gigantisches Forum. Ja, mindestens so gut wie das hier. Bin selber immernoch ab un an dort unterwegs. (zum mitlesen...)
Tipps?
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- VTR-Gott im Süden: Higgens. Bestimmt schon mitbekommen.
War selbst damals n paar mal bei Ihm. Super-nett, super-fair, keiner kennt die VTR so wie er!
- Reifen hatte ich damals die Michelin Pilot-Power drauf. War sehr zufrieden damit.
- Bremsen hatte ich davon schon schärfere. Mit Stahlflex und anderen Belägen gings dann. (Hast ja dran)
- Übersetzung hatte ich n Ticken kürzer, da mir Vmax nich so wichtig is und se damit schön und
Kupplungseinsatz um die engsten Kehren kam.
- Steuerkettenspanner hast ja auch schon den vom Higgens. Super!
- Einziger Ausfall bei mir während ca. 20T Km: LiMa-Regler. Ab besten gleich tauschen gegen eins mit
Kühlrippen. Dann is Ruhe.
- Ansonsten: Fahren, grinsen, Freudentränchen waagerecht nach hinten laufen lassen, den Sound genießen und heile lassen!!!
Wenn Du noch Fragen haben solltest: PN
Glückwunsch!
..läuft wie am Schnürchen 
