Hallo ,kann mir noch einer vielleicht noch ein paar Tips geben was ich bei meiner 1000 KM Inspektion in der werkstatt noch sagen muß wonach noch geschaut werden müßte ,vielleicht hat ja noch einer eine Idee aus Erfahrung,ich wäre euch dankbar.
Gruß aus Andernach Oppi!!! :wink: :wink:
hi
bei mir war die 1000 ölwechsel und kardanölwechsel kupplung einstellen schrauben nachziehen und ein bischen schmiere hir und da macht in delmenhorst 101,-euro´s, und schau mal unter den motor mein schrauber hat die ölablasschraube nur mit der hand rangedreht.... macht 15min ölputzen und schraubeanziehen und dann zum händler fahren und sich bis fast zum herzinfakt aufregen.....
ediit :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Bei mir hatte sich an der Zylinderkopfblende der Lack abgelöst und wurde anstandslos auf Garantie gewchselt. Kurz vor Ablauf der Garantie solttest Du Dir auch die Sitzbank etwas genauer anschauen. Bei mir scheuert sich auf der linken Seite eine Kante durch. Auch solltest Du Dir das Kondensator-Kit für den Tageskilometerzähler, falls noch nicht geschehen, einbauen lassen. Bei mir hat der Händler das Teil von selbst verbaut. Das Teil sitzt bei mir zwischen Batterie und Sicherungskasten.
Servus oppi,
falls Du noch ein paar Extra-Newtonmeter möchtest, wäre dies die passende Gelegenheit für den Einbau des YAMAHA-Tuningkits, sofern noch nicht geschehen...
Grüsse
sandro