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Jarky: Was wenns keine Dogge geworden wäre? (Samstag 24. Januar 2009, 22:06)

Nehmen wir mal an ihr wärt nie auf den Geschmack der Dogge gekommen. Was wäre als Top-Konkurrent in Frage gekommen?

Also für mich eindeutig, ne goldene Honda CBF 1000. Die hätte auch ABS und so gehabt, aber dann kam dieses verlockende Doggen-Angebot.

Hab aber schonmal probegesessen :-)




http://img407.imageshack.us/img407/5913/hondakd1.jpg

Lonedogg: (Samstag 24. Januar 2009, 22:21)

ochjooo,
so als zweitmopped könnt ich mir die büchse auch schon vorstellen..
;) bischen was am Fahrwerk und Lenker ändern,und schön
ist ja wohl auch mal das ABS.

Einziger Nachteil den ich sehen würde..

zwei Zylinder zuviel.;)

aber sonst gefällt.,)
wenn dann aber in standardfaabe SCHWATT :P :P

WullDee: (Samstag 24. Januar 2009, 22:23)

Moin!
Als ich die Dogge das erste Mal probegesessen habe, hatte ich mich unmittelbar danach auf eine Ducati Monster gesetzt.
Habe ich bereits schon länger mit geliebäugelt, aber die Dogge hat dann doch das gewisse Etwas "mehr" - und insbesondere einen korrekt eingebauten Motor - gehabt.
Ach ja, hätte dann schon eine ältere Duc in Mattschwarz sein sollen ...

Anonymous: (Samstag 24. Januar 2009, 22:32)

Da will ich mich auch mal einreihen,
also wenn der Preis auch egal wäre, würde ich auf jeden Fall zu diesem Teil tendieren,
da auch ABS und Kardan,
allerdings gefällt mir der Preis absolut nicht.
Und die Dogge hat natürlich wesentlich mehr Charakter, tauschen würde ich auf keinen Fall,
aber als 2. Möpped, sofort.

chim: (Samstag 24. Januar 2009, 22:35)

Ich hab anfangs lang mit den Buell geliebäugelt, hat sich aber irgendwie zerschlagen.
Eigentlich sollte es dann eine 900er Hornet werden, bezahlbare Modelle waren aber nicht zu finden zu der Zeit.

Und nach dem heutigen Probesitzen wäre es wohl die 1100er Monster...
Die 600er hat mir ja schon gut gepasst, bei der großen war das erste Gefühl noch einen Tick besser.


Da ich aber bei der Hornissen Suche an nem Hundezwinger vorbei kam, ... der Rest ist bekannt ;)

Warten wir mal ab, was die Zeit so bringt.

Ratbull: (Samstag 24. Januar 2009, 23:05)

Hallo "Jundspund".
Solange es Luftgekühlte Motoren gibt, nichts anderes.
Mag am Alter liegen.
PS interessieren mich nur am Rande.
Vielleicht die neue 750er Guzzi mit 45 Pferdchen.
Optik Top.
Da ich kein Auto habe brauche ich ein Dauerläufer und über Land liegt es am Fahrer was geht.
Mir langt es.
Damals hatte ich auch jedes Jahr ein anderes Mopped.
Aber die neuen CBR (600-1000) gehen für mich (Optik) gar nicht.
Ne olle Bandit mit Feinripp ober XJR wenn schon ein 4er wären die letzte Alternative.

Aber Jugend vorrrrran. Probieren etc....

Immer gute Fahrt, Sigi.

GID: (Sonntag 25. Januar 2009, 00:10)

1100er GRISO

tompeter: (Sonntag 25. Januar 2009, 07:00)

Nach einer Probefahrt mit einer Moto Guzzi Norge 1200 GT hatte ich mich kurzfristig in eine Breva 1100 verguckt.
Schöne Instrumente, schön pulsierender Motor...aber auch gebraucht außerhalb der finanziellen Reichweite. Außerdem sitzt es sich auf dem Hündchen einfach besser und die Bulldog kommt von unten einfach druckvoller.

Gruß tompeter

RnineT: (Sonntag 25. Januar 2009, 07:08)

edit

ede500: (Sonntag 25. Januar 2009, 07:12)

Bei mir entweder eine R850R oder das in Sachen fahrbarkeit
krasse Gegenteil V-Max.

Gruß aus Siegen

Harry & Bully

"Der,der am lautesten hupt" http://s6b.directupload.net/images/090125/s7vn6vk8.gif


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