Hallo Leute
Die Sitzbank der Magna ist vor einer Woche fertig geworden , das Moped war dafür beim Sattler meines Vertrauens zum anpassen , heute habe ich dann mal die 150 mm Riser und den Drag Bar Lenker von LSL montiert , aber , es steht noch viel Umbauarbeit an :wink:
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Moinsen Micha
Da hast Du doch schon ordentlich was geschafft.
Bin mal gespannt, wenn ich sie im Original zu Gesicht bekomme.
Guten Rutsch, bis die Tage, Guido
Cooles Ding das endlich mal wieder was [emoji521]s ( Insider )
Ne sieht supi aus also auf den kleinen Einblicken hier .
Auf das man sich mal sieht mit was auch immer unterm Pötter
Grüße frank
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Sehr schön! :thumbright:
Beim Anblick solcher Bilder kommt schon etwas Wehmut auf.
Hier mal ein Foto meiner Superfour - leider kann man nicht alle Motorräder behalten...
Sehr schön! :thumbright:
Beim Anblick solcher Bilder kommt schon etwas Wehmut auf.
Hier mal ein Foto meiner Superfour - leider kann man nicht alle Motorräder behalten...
Hi Sandro
Die RC 28 gab es ja als V42 mit 700 ccm und als V45 mit 750 ccm , beides Exoten wo du kaum noch Spezifische Teile für bekommst , ähnlich schaut es auch bei meiner RC43 Magna aus . Sind halt nicht all zu viele von in Deutschland verkauft worden.....wie bei der Dogge auch :wink:
Was es alles für Mopeten gab, die man gar nicht mehr auf dem Schirm hat ...
Von Yamaha gab es doch etwas ähnliches als FZ soundso...
Was es alles für Mopeten gab, die man gar nicht mehr auf dem Schirm hat ...
Von Yamaha gab es doch etwas ähnliches als FZ soundso...
Moin Eddie , ja von Yamaha gab es die so genannte kleine Schwester der V-Max 1200 , nannte sich FZX 750 :wink:
Moinsen Micha
Da hast Du doch schon ordentlich was geschafft.
Bin mal gespannt, wenn ich sie im Original zu Gesicht bekomme.
Guten Rutsch, bis die Tage, Guido
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Moin Guido
Ein wenig konnte ich wieder an der Magna machen , den Harley Mini Gepäckträger anpassen und anbauen und den Edelstahl-Kühlergrill ....da musste ich aber erst eine Distanzhülse anfertigen weil die keine Hülse mitgeliefert hatten , gehört nicht zum Angebot :shock:
Wenn nächste Woche die neuen Reifen drauf kommen kann ich anschließend zur DEKRA um den Hi.-Reifen , Riser und LSL Lenker per Einzelabnahme eintragen lassen um dann umgehend beim STVA Duisburg die Fahrzeugpapiere abändern zu lassen.
Dann werde ich mich in Ruhe dem Heck der Magna widmen....habe da schon so meine Vorstellungen :mrgreen:
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Nabend Leute ,
jetzt bin ich mit der Magna auf der "Zielgeraden" angekommen , fehlt nur noch ein kleines Stück bis zur "Checkered Flag" , am 01.03. ( Dien.) habe ich einen Termin beim Strassenverkehrsamt zwecks neuem Fahrzeugschein denn der breitere Hinterreifen und der Seitliche Kennzeichenträger wurden via §21 abgenommen und der Widebar Lenker + Riser und längerer Bremsleitung vorne via §19 , ergo , wegen der 21 er Abnahme ist die Betriebserlaubnis bis zur Änderung der Papiere erloschen .
Der TÜV in Viersen hat den Umbau abgenommen und durch "Vitamin B" hat das ganze schlanke 169 Euronen gekostet :-D , ok, am Dienstag muss ich noch ein paar Euros beim Strassenverkehrsamt hinlegen .
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Na dann herzlichen Glückwunsch zur bestandenen TÜV-Abnahme, Michel! - Sieht gut und stimmig aus :thumbright:
Kannst Du mir sagen, welche Riser das sind? - Ritz, ist klar, steht ja in den Papieren. Aber rund und pullback?- Länge?