Hallo Zusammen. Gestern bin ich nach ca. 1 km Fahrt liegen geblieben. Dogge ging einfach aus. Bin nach 2 Std. wieder hin. Ist dann sofort angeprungen. Hat von euch jemand schon mal sowas gehabt ? Hatte Benzinhahn im Verdacht. Der funktioniert aber. Grüße aus dem Saarland Robert
Moin,
Du schreibst "ging einfach aus". Ich nehme an, Du hast dann mehrfach versucht, zu starten und sie ist dann nicht mehr angesprungen?!
Ich würde dann auch auf Spritzufuhr tippen. Was genau, ist natürlich schwierig zu sagen.
Hatte Benzinhahn im Verdacht.
Benzinhahn? Hat die Dogge nicht.
Das Dingens links ist der Choke, aber das weißt Du ja bestimmt.
Vll hat sich die Schaumstoff-Matte unter dem Tank gelöst und über den Luftfilter-Einlass gelegt.
Benzinhahn? Hat die Dogge nicht.
Meine hat einen und so sieht er aus:
https://www.motorrad-ersatzteile24.de/detail/index/sArticle/118421?kw=&sPartner=vvgads00&gclid=EAIaIQobChMI64TJrZTs-AIVxuF3Ch0z3A-HEAQYAyABEgKb1vD_BwE
Den kann man zwar nicht per Hand betätigen aber bei der Unterdruckansteuerung kann es auch mal Probleme geben.
Ja Moin,
Benzinhahn? Hat die Dogge nicht. Meine hat einen und so sieht er aus:
https://www.motorrad-ersatzteile24.de/detail/index/sArticle/118421?kw=&sPartner=vvgads00&gclid=EAIaIQobChMI64TJrZTs-AIVxuF3Ch0z3A-HEAQYAyABEgKb1vD_BwE
Den kann man zwar nicht per Hand betätigen aber bei der Unterdruckansteuerung kann es auch mal Probleme geben.
Du hast natürlich Recht!
Ich war tatsächlich auf dem Holzweg bzgl "hat er jetzt den Choke als (klassischen) Benzinhahn gedeutet?"
Atty's Dogge hat das probleem mit dem Benzin Unterdruckansteuerung damals in Österreich ( Internationales Treffen) gehabt erst slechte Gasannahme und dan war ganz schluss.
Das Teil auseinander genommen Membran kontrolliert nix gefunden, alles wieder zusammen gebaut und die Dogge lief wieder.
Dieses Problem ist noch nicht wieder aufgetreten.
Danke für Eure Antworten. Ich habe an dem Benzinhan die Schläuche gelöst, dann mit einem Schlauch und einer Einwegspritze Unterdruck gezogen.Kommt direkt Sprit aus dem Hahn. Also ist am Hahn nichts defekt. Was noch schlimmer ist : Da ich ziemlich oft den Anlasser laufen hatte, hat sich jetzt der Anlasserfreilauf entgültig verabschiedet. Muß ich jetzt zuerst mal machen. Grüße Robert
Was dann immer doch sein kann ist dass der Schlauch zum Unterdruckanschluß am Motor nicht mehr ganz in Ordnung ist.
Eventuell ist er an den Stellen, wo er augesteckt wird, aufgeweitet oder minimal eingerissen und dadurch nicht mehr richtig dicht.
Habe den Unterdruckschlauch mit Druckluft getestet. Ist dicht.
Dann könnte es auch ein Problem mit der Tankbelüftung sein.